(출처= 연합뉴스 포토) 국민의힘 내부에서 ‘정치적 자기 성찰’을 강조하는 목소리가 높아지고 있다. 최근 발생한 정치사건과 이에 대한 당 지도부의 대처 방식은 국민의 신뢰를 저해하고 있는 것으로 분석되며, 진정한 '보수' 가치를 추구하기 위한 내부 논쟁이 심화되고 있음을 알 수 있다. 김상욱 의원은 최근 인터뷰에서 "당 지도부가 탄핵 절차에 반대했고, 국민들의 상처와 바람을 외면하며 단순히 극렬 지지자들에게만 기댄다면 '보수 정당'이 아닌 '극우 정당'으로 변질될 수 있다"며 우려를 표했다. 그는 "국민의힘은 민주당에 대한 제재, 국민을 위한 진솔한 대화가 필요하며 그러한 힘은 국민들의 지지를 바탕으로 얻어야 한다"고 강조했다. 김 의원의 발언은 국민의힘 내에서 여전히 '정치적 방향'에 대한 논쟁이 있다는 점을 보여준다. 일부 관계자들은 "최근 발생한 사건들을 통해 정권과 당 지도부와 거리가 멀어지는 국민들의 분노를 감안하여, 진솔한 사과와 함께 새로운 시작을 위한 노력이 필요하다"고 말했다. 또한, "단순히 현실에 맞춘 '전략'이 아닌 진정한 보수 가치를 추구하는 정책으로 국민들에게 신뢰를 회복해야 한다"고 주장했다. 그러나 일부 내부는 이러한 비판을 '내
(출처 = Chat GPT) 전기차 부문은 최근 500달러 규모의 보조금(소비자 세액 공제) 폐지 가능성이 제기되면서 큰 진동을 겪고 있다. 이는 미국의 인플레이션 상황 속에서 소비자들의 구매력 저하를 야기하며 전기차 시장 성장에 큰 걸림돌로 작용할 것으로 예상된다. 이미 대선 결과 이후에도 테슬라 주가 등 전기차 관련주는 하락세를 보이고 있으며, 2차전지 분야의 강자 포스코퓨처엠 역시 52주 신저가를 기록하며 불안감이 확산되고 있다. 정부의 전기차 지원 정책이 축소될 경우, 소비자들은 전기차 구매 시 높은 초기 비용 부담을 감수하게 될 것이며, 이는 특히 중저렴 가격대의 전기차 판매에 큰 영향을 미칠 수 있다. 전기차 업계 관계자들은 "전기차 보조금 폐지는 소비자들의 구매 의사를 떨어뜨리고 시장 전체 활력 저하로 이어질 것으로 예상된다"며 우려를 표명했다. 이는 전 세계적으로 진행되고 있는 자동차 산업의 전환 과정에서 한국 전기차 시장이 취약하게 대처할 수 있다는 경고에도 해당한다. 유럽과 중국은 이미 전기차 분야에 대한 투자와 지원을 적극적으로 추진하고 있으며, 한국이 이러한 선두 주자들에게 뒤쳐지지 않도록 전기차 보조금 등 다양한 정책적 지원이 필요하다
KT 광화문지사 근처 버스정류장에 설치된 온기텐트 (츨처= 종로구청 홈페이지) 겨울철 심한 추위와 눈사태 속에서도 서울시의 한파 저감 노력은 멈춰있지 않습니다. 종로구는 버스 정류소에 '온기 텐트'를 설치하는 등 시민들의 생활 안전을 최우선으로 여기고 있습니다. 특히, 온기를 위한 전용 공간을 마련하고 바람막이 시설과 함께 운영하여 추위로 인한 피해를 최소화하기 위해 노력하고 있습니다. 종로구청은 겨울철 버스 정류장에서 추위를 피할 수 있도록 '버스정류소 한파저감시설(온기 텐트)'을 운영한다고 발표했습니다. 종로구는 지난해 7개소에 올해 5개소를 추가하여 관내 곳곳에 온기 텐트를 설치하였습니다. 이번에는 혜화역과 이북오도청, KT광화문, 구기동, 평창동주민센터 인근 버스정류소 12곳에 시설을 설치했습니다. 지역 특성과 버스 배차 간격을 고려하여 주민 이용 만족도가 높을 것으로 예상되는 곳을 선정하여 온기 텐트와 바람막이를 함께 운영하고 있습니다. 종로구 관계자는 "온기 텐트는 2025년 3월 말 철거한 뒤 본격적인 추위 시작 전인 내년 11월 재설치할 계획"이라고 설명했습니다. 종로구청은 온기 텐트 설치 외에도 한파에 노출된 취약계층을 보호하기 위해 '종로든
(출처= 서울랜드 블로그 캡쳐) 서울랜드가 21일부터 겨울 맞춤형 테마파크 '스노우펀랜드'에 위치한 눈썰매장을 오픈하며 다채로운 겨울 체험 프로그램으로 방문객들에게 설렘을 선사한다. 눈썰매장 외에도 눈놀이터, 얼음 빙어낚시, 얼음썰매 등 겨울 액티비티가 준비되어 있어 온 가족이 함께 즐길 수 있는 완벽한 휴식지를 제공한다. 8,500㎡ 규모의 눈썰매장은 일반 슬로프와 유아용 슬로프를 두 개 운영하며, 폭이 넓고 적절한 경사를 가진 슬로프는 어린아이부터 어른까지 누구나 안전하고 짜릿하게 즐길 수 있도록 설계되었다. 특히, 120cm 이하 아동은 보호자와 함께 탑승할 수 있는 유아용 슬로프가 마련되어 있어 가족 단위 관람객들에게 큰 만족을 선사할 것으로 예상된다. 눈썰매장 내에는 눈놀이터에서 눈사람 만들기, 눈싸움 등 다양한 놀이를 즐길 수 있으며, 개인의 취향과 연령에 맞는 체험 프로그램을 선택하여 더욱 풍성한 여가 시간을 보내고 싶다면 빙어낚시 체험도 추천된다. '뜰채낚시'와 '얼음낚시' 두 가지 방식으로 진행되는 서울랜드의 특별 빙어낚시 체험은 도심에서 직접 낚시를 하는 즐거움을 선사한다. 현장 예약제로 운영되는 뜰채낚시와 기상 상황에 따라 오픈되는 얼음낚
(출처= Chat GPT) 혼다와 닛산의 합병 논란이 한층 고조되고 있다. 최근 두 회사가 기업결합(M&A)을 위한 본격적인 협상에 돌입했다는 소식이 전해지면서, 세계 자동차 시장에 큰 파문을 일으켰다. 지주회사를 설립하여 각 브랜드를 독립적으로 운영할 계획이며, 조만간 양해각서(MOU)를 체결하고 지주회사 통합 비율을 조정한다고 알려졌다. 닛산이 최대 주주인 미쓰비시자동차도 이후 합류할 가능성도 열려 있다. 만약 혼다와 닛산의 합병이 이루어진다면, 글로벌 자동차 시장의 지형을 다시 그리는 격변이 예상된다. 혼다는 작년에 398만 대, 닛산은 337만 대를 판매하며, 합쳐 약 735만대를 기록했다. 이는 도요타(1123만대)와 폴크스바겐(923만대)의 판매량에 미치지 못하지만 현대차 그룹(730만대)을 초월하는 결과를 가져올 것이다. 그러나, 최근 글로벌 시장에서 수익이 급감한 데에 따른 위기감이 두 회사가 합병 결정의 가장 큰 배경으로 작용했다는 분석도 나온다. 특히 혼다는 지난 3분기에 영업이익이 작년 동기 대비 14.6% 줄어든 2579억엔(약 2조3000억원)에 그쳤으며, 글로벌 판매량의 4분의 1 안팎을 차지하는 중국 시장에서 판매량이 43%
(출처= 대통령실 홈페이지) 윤석열 대통령의 비상계엄 선포 사태와 이에 따른 탄핵론이 확산되면서 국회에서는 '개헌' 논의가 다시금 화두로 부상했다. 권한대행 취임 후, 권성동 총리가 개헌 필요성을 강조하며 제도적 문제를 해결해야 한다고 주장하면서 여당은 탄핵에 대한 야권 공세를 약화시키기 위한 전략으로 개헌 논의를 시도하고 있다는 비판에 직면했다. 민주당 이재명 대표는 탄핵을 향한 국민적 관심과 야권의 강력한 공세를 희석하려는 여당의 '물타기' 전략이라 개헌 논의를 비판하며, 탄핵 이후 별도로 논의할 수 있다고 주장했다. 추미애 민주당 의원 또한 "국회의 할 일을 하는 것이 중요하다"며 개헌 논의가 지금 당시에 적합하지 않다고 강조했다. 개혁신당 이준석 의원은 탄핵 사태 속에서의 개헌 논의는 '시간끌기'라고 비판하며, "지금 개헌 이야기는 진정성이 없다"고 지적했다. 그는 1987년 개헌에 대한 반성을 강조하면서도 차기 대선 주자들이 직접 개헌에 나설 만한 이유가 적다는 입장이다. 그러나 여론은 개헌의 필요성에 대해 분열된 상황이다. 일부는 5년 단임제와 제왕적 권한을 가진 제도를 비판하며 개헌이 필요하다고 주장하는 반면, 다른 부분에서는 국력 소모 및 정치
(출처= 현대자동차 인스타그램) 현대자동차 그룹이 2024년 IIHS 충돌 평가에서 총 22개의 차종이 '톱 세이프티 픽' 등급을 받으며 다시 한번 안전성 강화에 대한 기업의 비용과 노력을 알렸습니다. 이는 글로벌 자동차 그룹 중 최고 수준이며, 도요타(18개)와 혼다(11개)를 뒤로 하고 미국 시장에서 가장 안전한 차량 브랜드로 인정받았습니다. 특히 현대자동차는 9개 차종으로 대중 브랜드 부문 2위를 기록하며, 제네시스는 고급 브랜드 부문 1위를 달성했습니다. 올해 IIHS TSP+ 등급을 받은 현대차 그룹 차종은 아이오닉6, 아이오닉5, 코나, 투싼 등 총 4개로, G90, G80, G80 전동화 모델, GV80, GV70(2025년형), GV70 전동화 모델, GV60 등 제네시스 7개 차종과 기아 텔루라이드 1개 차종으로 구성되었습니다. TSP 등급을 받은 차종은 아반떼(현지명 엘란트라), 쏘나타, 팰리세이드, 싼타페, 싼타크루즈 등 현대차 5개 차종과 제네시스 GV70(2024년형) 1개 차종, K4, EV9, 스포티지, 쏘렌토 등 기아 4개 차종입니다. IIHS는 '톱 세이프티 픽'에 선정된 차량들은 충돌 평가에서 최고의 안전성을 나타내며 TSP+
(출처= Chat GPT) 한국 정치권은 격렬한 내부 갈등 속에서 국제사회의 불안정 심화를 잊어서는 안 된다. 최근 야당이 제시한 윤석열 대통령 탄핵 안에 들어간 내용은 단순히 개인에게 대한 비판을 넘어 한국 외교 방침에 대한 근본적인 문제점을 드러내는 징후다. '동북아 균형자'라는 논리 위주로 북한, 중국, 러시아와의 접근을 강조하고 한·미·일 공조를 약화시키려는 야당 외교 안보 관의 시선은 한국이 국제사회에서 고립되는 결과를 초래할 수 있다. 우리는 과거 ‘균형외교’가 여러 차례 실패로 끝났다는 사실을 잊어서는 안 된다. 2015년 박근혜 대통령 당시, 중국 전승절 기념식에서 독재 국가 지도자들과 어깨를 나란히 하는 모습은 미국과 일본의 분노를 자아냈다. 문재인 정부 시절 북·미 중재 외교는 하노이에서 완전히 실패하여 균형외교의 한계를 다시금 드러내었다. 그리고 현재 국제사회는 미·중 갈등, 미·러 갈등 심화와 북한-러시아 군사동맹 형성 등으로 더욱 불안정해지고 있다. 이 시점에서 한국이 균형외교에 매달리면 자칫 모두에게 버림받는 ‘박쥐 외교’로 전락할 수 있다. 국제 관계가 악화되는 상황에서, 한·미·일 공조를 강화하는 것이 더욱 중요하다. 한·미·일은
케이라코와 라오스 식품의약국 관계자들이 MOA 체결 기념촬영에 임하고 있다. (사진=케이라코) 케이라코(대표이사 정민우)가 ‘라오스 청정 지하염수 소금’ 관련 전문성을 바탕으로 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하고 있다. 22일 케이라코에 따르면, 자사는 라오스 현지에서 안전한 청정 소금을 국내로 유통·공급하고자 ▲미국 식품의약국(FDA) 검사·인증·컨설팅 기관인 AK사이언스 아시아로부터 ‘라오스 지사 설립’ 허가 ▲라오스 보건부 산하 식품의약국과의 ‘지하암반염수(소금) 관련 각종 검사 협정서(MOA)’ 체결 등 공신력 확보에 매진했다. 케이라코는 국내 9개 및 국제 4개의 지하암반염수 원료·생산 원천 기술 특허를 출원한 깊이 있는 전문성도 확보했다. 그래선지 ‘양질의 소금’을 글로벌 시장에 공급·유통할 교두보를 케이라코가 마련했다는 평가도 뒤따른다. ‘공신력·경쟁력 확보 확대일로’에 나선 케이라코는 자연스럽게 주요 국가의 시선을 사로잡고 있다. 케이라코의 경쟁력을 일찌감치 검토한 라오스 정부는 현지에서 ‘천연 소금 생산’ 및 ‘자국 유통’을 적극 권장하고 있다. 여기에 그치지 않고 라오스 정부는 케이라코와 협업해 암반염수를 기반으로 한 의약품 개발에도 나섰다
(출처= 대통령실 홈페이지) 최근 계엄 선포 논란과 관련하여 윤석열 대통령의 입장에 대한 궁금증이 커지고 있다. 검찰 조사에서 여 전 사령관은 지난해 12월부터 윤 대통령으로부터 "어려운 사회 문제를 해결하는 것은 비상조치 밖에 없지 않느냐"는 취지의 발언을 들었다고 진술하며 계엄 구상 시점이 1년 전부터 있었음을 시사했다. 또한, 윤 대통령은 지난달 APEC 정상회의 전 ‘계엄 가능성’ 언급을 한 김 전 장관과 만났던 날짜가 계엄 논란의 중심에 오르고 있다. 윤 대통령측은 계엄 선포 계획과 관련하여 침묵을 지키고 있으며, 공식 입장 발표를 하지 않고 있다. 그러나 검찰 조사 결과와 연관성을 생각하면 윤 대통령이 직접적으로 "계엄"의 개념을 언급하지 않았더라도, 국가 안보 강화라는 목적 아래 계엄을 포함한 비상대비 계획을 준비하고 있었을 가능성을 배제할 수 없다는 점에서 국민들이 지켜봐야 할 대상이 되고 있다. 반면, 윤 대통령은 최근 대국민 담화에서 '부정선거'는 직접 언급하지 않았지만, 중앙선거관리위원회 내부 시스템에 허점이 있다고 주장한 바 있다. 일각에서는 극우 유튜버와 정치인들이 유포해온 ‘부정선거론’을 강조하면서 국민들의 불안감과 우려 때문에 잠시
주소: 서울특별시 강남구 선릉로 145길 5-11 주영빌딩6층 | 등록번호: 서울,아02660 | 사업자등록번호: 107-88-09824 | 팩스 번호: 02)511-1142
편집인: 윤여진 | 발행인: 윤여진 | 청소년보호책임자:윤여진 | 대표전화: 02)3667-2533
등록년월일: 2013.05.21 | Email: 016yj@naver.com
Copyright by 시사1, All Rights Reserved.
UPDATE: 2025년 06월 19일 19시 07분
