제네시스 GV70 전동화 부분변경 모델. (출처 = 현대차)제네시스의 럭셔리 중형 전동화 SUV가 더욱 우아하고 고급스러운 모습으로 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 16일(목) ‘GV70 전동화 부분변경 모델(이하 GV70 전동화 모델)’의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2022년 3월 처음 국내에 출시된 GV70 전동화 모델은 G80 전동화 모델, GV60에 이은 제네시스의 세 번째 전기차로 뛰어난 고급스러움과 정숙하면서도 강력한 주행 성능을 갖춘 모델이다. 이번 GV70 전동화 모델은 약 2년 10개월 만에 선보이는 부분변경 모델로 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로 디테일이 돋보이는 고급스러운 내외장 디자인을 갖췄다. 제네시스는 GV70 전동화 모델에 84kWh의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 주행가능거리를 423km(복합, 19인치 휠 기준)로 늘렸으며, 신규 액티브 사운드 디자인을 적용해 럭셔리 EV만이 제공할 수 있는 정숙하면서도 역동적인 주행 경험을 선사한다. 또한 △뱅앤올룹슨(Bang & Olufsen) 고해상도 사운드 시스템 △돌비 애트모스(Dolb
왼쪽부터 KGM 권용일 기술연구소장과 피니아(PHINIA) 토드 앤더슨(Todd Anderson) 연구개발부문총괄부사장. (출처 = KGM)KG모빌리티가 PHINIA Delphi France SAS(PHINIA)와 수소엔진 공동개발을 위한 기술협력 계약을 체결하고 상호 협력하기로 했다. 지난 15일 KGM 평택공장 기술연구소에서 열린 본계약 체결식에는 KGM 권용일 기술연구소장과 피니아(PHINIA) 토드 앤더슨(Todd Anderson) 연구개발부문총괄부사장이 참석했다. KGM은 산업통상자원부의 ‘CO2 Zero 저비용 소형 상용수소엔진차량 개발’ 국책과제를 PHINIA 및 한국자동차연구원 등과 수행하고 있으며, 이번 기술협력을 통해 보다 효과적인 국책과제 수행과 수소엔진 개발이 가능할 것으로 기대하고 있다. 해당 국책 과제는 NOx 배출량 규제 수준 만족과 주행거리 500km 이상 달성 등을 목표로 ‘산업용 및 차량용 등 다목적 활용이 가능한 2리터급 디젤 기반 수소엔진과 차량 개발’을 진행하게 된다. PHINIA는 엔진제어시스템인 EMS(Engine Management System)와 인젝터, 펌프 등 수소와 디젤 엔진의 핵심적인 부품을 공급하는 글로벌
포케올데이 김영환 대표. (출처 = 포케올데이)하와이안 포케&샐러드 전문 브랜드 포케올데이(대표 김영환)가 2025년 1월부터 가맹점의 수익성을 높이고 배달 수수료 부담을 완화하기 위한 새 상생안을 시행한다고 발표했다. 포케올데이를 운영하는 네오에프엔비는 배달 플랫폼 이용 수수료가 지나치게 높아져 가맹점주들이 어려움을 겪고 있는 상황을 고려해 본사가 고통을 분담하겠다는 방침이다. 이번 상생안의 핵심은 가맹점 로열티 산정 기준 변경이다. 기존에는 가맹점의 총 매출을 기준으로 로열티를 산정했으나 앞으로는 배달 수수료를 제외한 실정산 금액을 기준으로 로열티를 책정한다. 포케올데이의 이번 결정은 배달 수수료 문제에 대응해 가맹본사가 수익 일부를 포기하며 포케 브랜드 창업에 나선 가맹점주들과 고통을 분담하겠다는 의지를 담았다. 동종업계에서 유사한 사례가 없는 최초의 정책으로 평가받고 있다. 본사 측은 이번 조치로 가맹점의 부담이 줄어들어 수익성이 개선될 것이라며, 가맹점주의 만족도를 높이고 본사와의 신뢰를 강화하는 계기가 될 것이라고 설명했다. 포케올데이는 단순히 로열티 산정 방식 변경에 그치지 않고, 배달 플랫폼 의존도를 줄이기 위한 기술적 지원도 병행한다.
권성동 국민의힘 원내대표. (출처 = 국민의힘)권성동 국민의힘 원내대표는 16일 당 비상의원총회에서 “개인적으로 윤 대통령은 저의 오랜 친구”라며 “그래서 대통령 선거 당시 제 선거보다 더 열심히 뛰었다. 어젯밤에는 너무나 괴롭고, 내가 좀 더 잘할 걸 자책하면서 정치가 뭔지 깊은 회의를 느끼면서 제대로 잠을 못 잤다”고 밝혔다. 권성동 원내대표는 이 자리에서 “하지만 오늘 우리는 특검법에 대해 논의를 해야만 한다”며 “당의 미래를 생각하고 미래를 위한 길을 찾아야만 한다”고 이같이 말했다. 권성동 원내대표는 “우리당이 처한 현실, 정말 냉혹하다”며 “그렇지 않으면 민주당이 만든 내란·외환 특검법이 이번 주 본회의를 통과한 이후에 어떤 일이 벌어질지 제가 설명을 드리지 않아도 의원님 여러분들께서 잘 아시리라고 생각한다”고도 했다. 권성동 원내대표는 재차 “제가 원내대표 출마하면서 ‘독이든 성배를 들었다’라는 말씀을 드렸다”며 “오늘이 바로 그 독이 든 잔을 마시는 그런 심정이다. 부디 우리당이 처한 현실을 깊이 살피셔서 의원님 여러분들께서 현명하게 판단해 주시길 바란”고 했다.
자유통일당 당원들. (출처 = 자유통일당)자유통일당은 16일 “1월 15일 새벽 3권 분립 근간이 무너지며 민주주의의 조종이 울렸다”며 “수사 권한도 없는 공수처가 위법 논란을 무시하고 현직 대통령에 대해 또 다시 불법 체포 영장을 집행한 것”이라고 밝혔다. 이동민 자유통일당 대변인은 이날 논평에서 “공수처의 이러한 폭거는 권력에 심취한 거대 야당 민주당과 이재명 대표가 배후에 있다는 사실을 모르는 국민이 없다”며 “오늘 새벽도 민주당 박찬대 원내대표가 공수처를 향해 ‘물러서지 말고 오늘 반드시 대통령을 체포하라’라는 포고를 내렸다”고 이같이 말했다. 이동민 대변인은 “무법의 거야 권력이 줄탄핵으로 식물 대통령을 만들자 그 아래 사법부까지 굴복하고 있는 모습을 국민들이 냉가슴으로 지켜보고 있다”고도 했다. 이동민 대변인은 재차 “그러나 민주주의 시스템을 점거한 작금의 정치 권력은 반민주에 저항하는 국민 분노를 마주하게 될 것”이라며 “국민 위에 군림하는 정치 권력과 동조자들은 패망의 길로 들어설 것”이라고 강조했다.
조해진 전 국민의힘 의원. (출처 = 조해진 전 의원 sns)조해진 전 의원은 16일 “이재명은 살기 위해서 대통령을 연옥(煉獄)에 가두었지만, 결국 본인은 그 아래에 있는 지옥에 떨어지게 될 것”이라고 지적했다. 조해진 전 의원은 이날 자신의 페이스북에 “대통령은 2년 반 임기를 포기하고 체제전복의 축인 이재명 민주당과 좌파세력을 껴안고 뛰어내린다는 생각이었던 것 같다”며 “대통령에게 왜 더 나은 방법을 택하지 않았느냐고 말할 수는 있어도 왜 쓸데없는 일을 해서 나라를 어렵게 만들었느냐고 할 수는 없다”고 이같이 밝혔다. 조해진 전 의원은 “윤 대통령의 고민을 내가 먼저 했기 때문”이라며 “대통령이 정치를 시작하기도 전인 21대 국회 초장부터 민주당은 다수 의석을 무기로 의회폭주로 치달았다”고도 했다. 조해진 전 의원은 재차 “사법리스크를 주렁주렁 달고 있는 이재명이 당대표가 된 21대 후반부터 방탄국회 시동을 걸면서 가속을 밟더니, 압도적 의석을 확보한 22대에 와서는 브레이크가 파열돼서 무한질주해버렸다”고 꼬집었다. 조해진 전 의원은 “대통령과 나의 차이는 민심정치로 다수의석을 확보해서 야당의 준동을 제어하느냐 대통령 권력으로 그것을 제압하느냐 뿐, 이
LX하우시스가 층간소음 1등급 바닥구조를 개발했다. (자료 = LX하우시스)LX하우시스가 우리나라의 큰 사회적 이슈로 떠오른 층간소음 문제 해결에 도움을 줄 수 있는 ‘층간소음 1등급 바닥구조’를 개발했다. 이와 관련 LX하우시스는 LH(한국토지주택공사)가 공동주택 시공현장 두 곳(84㎡/55㎡ 세대)에서 실시한 바닥충격음 성능 평가에서 최고 등급인 1등급을 획득했다고 16일 밝혔다. 이번 성능 평가는 LH의 ‘2024 고성능 바닥충격음 차단구조 기술 공모’에 참가한 업체들을 대상으로 지난해 4월부터 12월에 걸쳐 실시됐으며, 참가 업체 가운데 바닥충격음 평가항목인 중량충격음과 경량충격음에서 모두 1등급을 획득한 업체는 LX하우시스가 유일하다. LX하우시스는 이번 공동주택 현장 성능 평가에서 중량충격음 36dB, 경량충격음 32dB를 기록, 아래 층에 전달되는 소음이 37dB 이하일 때 받을 수 있는 1등급을 받았다. 특히 LX하우시스가 획득한 바닥충격음 수치는 시험기관의 시험실이 아닌 실제 공동주택 현장에서 진행된 층간소음 실증 결과여서 국내 건설 및 건축자재 업계에서 높은 평가를 받고 있다. 국토교통부가 2022년 8월 아파트 완공 이후에도 층간소음을 측
제주삼다수 제품 이미지 (자료 = 제주삼다수)제주개발공사(사장 백경훈)가 제주삼다수 전 품종의 용기 무게를 약 12% 감량하는 데 성공했다고 밝혔다. 제주개발공사는 제주삼다수의 기존 디자인을 유지하면서도, 환경성과 품질 강화를 목표로 지난 1년간 용기 경량화에 집중해 왔다. 그 결과 전 품종의 용기 무게를 약 12% 줄이는 데 성공했으며, 용기의 압축 강도도 함께 개선해 품질과 친환경 가치를 동시에 실현하는 성과를 거뒀다. 경량화된 제품은 1월부터 본격적으로 생산 및 판매를 시작하며, 이를 통해 연간 약 3400톤의 플라스틱 사용량 절감과 8000톤의 탄소 배출량 감축 효과가 기대된다. 제주개발공사는 친환경 생산체계를 강화하기 위해 포장재 무게 감축, 재생원료 활용 확대, 무라벨 제품 생산 증대 등 다각적인 노력을 지속해 왔다. 또한 정부의 친환경 정책에 발맞춰 포장재 무게 감축, 재생원료 혼합 사용 기반 마련, 무라벨 생산 증대 등 친환경 생산체계를 지속적으로 강화하고 있다. 특히 2026년 시행 예정인 먹는샘물 무라벨 100% 의무화 정책에 대비해 2023년 9월 업계 최초로 제품 뚜껑에 QR코드를 도입했으며, 2021년부터 무라벨 ‘제주삼다수 그린’을
스카이워크 투게더 첫행사에서 선수들과 참여 가족들이 기념사진을 촬영하고 있다. (자료 = 현대캐피탈)현대캐피탈 스카이워커스 배구단은 오는 19일 홈 경기에 연고지인 천안시 내 다문화, 외국인 어린이 가족을 초청, 두 번째 ‘스카이워크 투게더(Skywalk Together)’ 프로그램을 시행한다고 16일 밝혔다. ‘스카이워크 투게더’는 현대캐피탈이 천안시 다문화가족지원센터와 함께 진행하는 행사로, 참여 어린이들이 경기장에 선수들과 손을 잡고 입장하는 ‘에스코트 키즈’ 이벤트부터 가족사진 촬영, 배구경기 관람, 선수들과의 만남 등 다채로운 프로그램으로 구성되어 있다. 지난 해 11월 첫 선을 보인 ‘스카이워크 투게더’는 다문화, 외국인 가정 어린이들에게 배구를 통해 즐거운 추억과 새로운 꿈을 선사하고자 기획된 사회공헌활동 프로그램이다. 현재 전 세계 14개국에서 활발하게 해외사업을 펼쳐나가고 있는 현대캐피탈은 자사의 사업 특성을 스포츠구단과 연계해 새로운 형식의 사회공헌활동을 펼쳐나가고 있다. 현대캐피탈 관계자는 “이번 행사가 참여 어린이들과 가족들에게 소중한 추억이 되길 기대한다”며 “현대캐피탈은 우리 사회에 보탬이 될 수 있는 다양한 사회공헌활동을 지속적으로
미즈노 ‘NEO ZEN(네오 젠)’ 디자인 컷 (자료 = 한국미즈노)미즈노는 쿠셔닝과 반발력을 한층 강화한 데일리 러닝화 ‘NEO ZEN(네오 젠)’을 전국 미즈노 오프라인 스토어 및 온라인 스토어를 통해 공식 출시한다고 16일 밝혔다. 미즈노만의 독창적인 기술력이 집약된 NEO ZEN은 데일리 러닝화를 찾는 일반 소비자부터 대회를 앞두고 훈련에 매진하는 전문가에 이르기까지 모든 러너들에게 부드럽고 빠른 레이스를 제공하는 데일리 트레이닝 러닝화다. 특히, 미즈노만의 고성능 쿠션 소재인 ‘미즈노 에너지 넥스트(MIZUNO ENERZY nxt)’에 질소를 주입하는 방식으로 최초 업데이트한 미드솔이 탑재되는 등 현재까지 그 어떤 제품보다도 향상된 편안한 착용감을 제공한다. 또한, 이전 소재 대비 30g 더 가벼워졌으며, 전·후족부 쿠셔닝을 각각 83%, 48% 향상시켜 그 어떤 지형에서도 편안한 착화감과 쿠션감을 전달한다. 이에 더해 에너지 아웃풋을 각각 66%, 54%까지 끌어올린 향상된 충격 흡수력을 기반으로 뛰어난 반발력을 실현해냈다. 여기에 미즈노만의 독자적인 기술력이 담긴 ‘Smooth Speed Assist(SSA)’가 아웃솔에 적용되어 오랜 시간 동안
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