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드론 시대 열린다...택배 2025년 상용화

드론택시·레저드론 등...2028년 까지 21조 1000억원 생산유발 효과

정부가 테러에 대한 방어책을 발표했다.아울러 불법드론을 탐지·퇴지하기 위한 장비 도입이 합법화되고, 이에 대한 연구·개발(R&D)에도 집중하기로 했다.드론택시나 택배드론 등이 오갈 수 있는 드론전용공역이 단계적으로 구축될 방침이다.

국토교통부·과학기술정보통신부·국무조정실 등은 17일 오전 정부서울청사에서 열린 이낙연 국무총리 주재로 열린 국정현안점검조정회의에서 이런 내용이 담긴 ‘드론 분야 선제적 규제혁파 로드맵’을 확정했다.

 

드론 로드맵에 따르면 먼저 최근 발생한 사우디아라비아에서 발생한 석유시설 드론 테러 등과 같은 상황을 예방하기 위해 현행 전파법에서 금지하고 있는 전파차단(재밍)장비 도입과 운영을 합법화해 드론 테러 공격 등에서 방어망을 마련한다.

이번 로드맵은 지난해 11월 자율주행차 분야에 이어 두 번째로 나온 것이다. 정부는 미래 핵심 성장동력으로 꼽은 13가지 항목(스마트시티, VR·AR 등) 중 신산업 확산을 위해 과감한 규제 혁신이 필요한 분야로 드론을 선정, 30개 기관의 참여 하에 로드맵을 구축했다.

 

정부는 우선 드론의 비행방식, 수송능력, 비행영역 등이 각각 5단계에 걸쳐 발전할 것이라"며 "비행방식의 경우 사람이 직접 조종하던 데서 개입이 없는 형태로 가려면 총 5단계(원격조종,부분 임무위임,임무위임,원격감독,완전자율)가 필요하다고 설명했다.

 

또 수송능력과 비행영역은 각각 화물적재,사람 탑승·운송, 인구 희박지역,밀집지역으로 확대될 것으로 예상했다.

정부는 국내 드론산업 현황과 기술적용 시기에 맞춰 3단계(현재~2020년, 2021년~2024년, 2025년 이후)로 재분류하고 인프라·활용영역에서 총 35건의 규제 이슈를 발굴했다.

 

인프라 영역에서는 국민 안전과 사업활성화 지원을 고려해 드론전용공역 등 드론교통관리체계 개발·구축, 안티드론 도입, 국가 중요시설 등 비행허가 기준 마련, 드론비행정보 시스템 구축, 드론공원 조성 확대 등이 선정됐다.

 

특히 안티드론 도입과 관련해서는 최근 사우디아라비아 석유시설 드론 테러 등과 같은 상황을 예방하기 위해 현행 전파법에서 금지하고 있는 전파차단(재밍) 장비 도입·운영을 합법화하는 내용이 포함됐다. 여기에 불법드론 탐지 레이더나 퇴치 장비를 개발해 상업용으로 확대 적용하는 방안도 담겼다.

활용영역에서는 비행특례 공공서비스 확대, 영상·위치정보 규제 완화, 드론택배 활용 촉진, 드론택시·레저드론 신산업 창출 등이 주요 과제로 보았다. 이에 정부는 도서지역부터 밀집지역까지 드론으로 배달할 수 있도록 배송·설비 기준을 차례로 도입한다는 계획이다.

 

정부는 또 사람 탑승을 허용하는 안전성 기술기준과 승객 운송을 허가하는 사업법을 마련해 영리목적의 드론 운송 신산업 시대를 준비하기로 했다.

 

이에 3차원의 항공 공간을 활용하는 드론의 특성을 고려해 저고도와 고고도 등에서 자동비행 경로 설정, 충돌회피 교통량, 조절 등 자유로운 드론비행 환경을 조성하기 위해서다.

 

아울러 정부는 수도권 지역 등 전국의 비행금지 공역에서 제한적으로 드론을 운용할 수 있는 드론 공원(서울 광나루, 신정교, 왕숙천, 대전 대덕)을 확대해 일반인이 드론을 보다 쉽게 활용할 수 있는 환경도 제공할 방침이다.

한편 정부는 이번 로드맵에 따라 2028년까지 21조1000억원 규모의 생산유발 효과가 나타날 것으로 보고 있다. 이 기간 예상 취업유발효과는 제작분야 1만6000명, 활용분야 15만8000명 등 총 17만4000명의 일자리가 창출될 것으로 예상했다.

 

국토부 관계자는 "향후 민관이 함께하는 범부처 ‘드론산업협의체’를 구성해 연구와 기술발전 진행사항 등을 파악할 것"이라며 "2022년 로드맵 재설계를 통해 보완 점검할 계획"이라고 강조했다.

 

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